AEROPORT. Analiza performanțele financiare ale aeroporturilor din Romania pe anul 2024, publicată de siteul boardingpass.ro, confirmă încă odată managementul defectuos de la Aeroportul ”Transilvania din Târgu Mureș. În timp ce majoritatea aeroporturilor din țară au înregistrat o creștere semnificativă a cifrei de afaceri și a profitului, cel din Târgu Mureș raportează pierderi. Datorii din ce în ce mai mari!
Aeroporturile din România au înregistrat, în anul 2024, un număr record de 26 de milioane de pasageri, în creștere cu 6% față de anul 2023. În consecință și cifra de afaceri generată a ajuns la 1,86 miliarde de lei.
O notă discordantă face însă Aeroportul ”Transilvania” din Târgu Mureș care și-a crescut datoriile de aproape 4 ori într-un singur an, de la 14,4 milioane de lei în 2023 la 69 de milioane de lei în 2024! Asta nu ar trebui să mire pe nimeni în condițiile în care traficul pe eroport a scăzut constant și sigur. Doar locul 10 anul trecut ca număr total de pasageri!
Citește și: Traficul pe Aeroportul Transilvania din Târgu Mureș în picaj!
Asta în ciuda unor cheltuieli imense, inclusiv un ajutor direct de la Guvernul României în valoare de 108,35 de milioane de lei, acordat anul acesta din Fondul de Rezervă pentru a termina lucrările de modernizare la infrastructura aeroportului!
Citește și: Investiții uriașe în aeroportul Târgu Mureș pentru doar un singur zbor regulat!
Responsabilii direcți promit din nou ”marea cu sarea”
Conducerea Consiliul Județean Mureș, care este proprietarul acestui obiectiv strategic, a anunțat relansarea în forță ”la toamnă” a activității aeroportului.
Csibi Attila, vicepreședintele CJ Mureș și președinte al UDMR Mureș, a declarat, la dezbaterile din cadrul Universității de Vară „Tusványos”, că ”se află în desfășurare negocieri intense cu parteneri internaționali, care ar putea duce (subl.red. !!!) la semnarea unor acorduri de colaborare în perioada următoare”.
Concluzia a exprimat-o cel mai bine, la aceleași dezbateri, actualul director al Aeroportului, Peti Andras.
„Ne lipsește doar componenta cea mai importantă: companiile aeriene care să opereze curse regulate.” (n.red. :))
