CARBURANȚI. România se confruntă cu una dintre cele mai dificile perioade pe piața carburanților, pe fondul unor scumpiri accelerate care duc prețurile la niveluri record. Miercuri, 18 martie, motorina premium a depășit pragul de 10 lei pe litru în mai multe stații, în timp ce benzina se apropie rapid de 9 lei.
Imagini surprinse de șoferi pe Autostrada A1 arată angajați ai benzinăriilor modificând panourile de preț, semn clar al valului de scumpiri extins la nivel național. Deși diferențele dintre stații rămân relativ mici, de aproximativ 10–20 de bani, tendința generală este una clar ascendentă.
În noaptea de marți spre miercuri, mai multe lanțuri de distribuție au majorat prețurile cu până la 10 bani pe litru, potrivit Antena 3 CNN. Astfel, motorina standard a trecut de 9,30 lei/litru, iar benzina a depășit 8,80 lei/litru. În Capitală, motorina premium se apropia deja de 10 lei înainte de prânz, în timp ce în Arad și Sibiu acest prag a fost depășit, ajungând la 10,14 lei, respectiv 10,01 lei pe litru.
Impactul asupra șoferilor
Scumpirile se resimt imediat în bugetele românilor. Pentru un plin de 50 de litri de motorină standard, costul este cu aproximativ 50 de lei mai mare față de perioada anterioară escaladării conflictului din Orientul Mijlociu. În multe zone din țară, prețul pe litru a crescut în medie cu un leu, ceea ce face ca fiecare alimentare să devină semnificativ mai costisitoare.
Creșterile vin pe fondul evoluțiilor de pe piața internațională, unde prețul petrolului a înregistrat cea mai mare creștere săptămânală din 1983 până în prezent, pe fondul tensiunilor geopolitice și al problemelor din lanțurile de aprovizionare.
Presiune pe Guvern
În acest context, Guvernul condus de Ilie Bolojan analizează posibile măsuri, inclusiv plafonarea prețurilor. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a precizat că deciziile vor fi luate în colaborare cu premierul și Ministerul Finanțelor.
Deși autoritățile încercau recent să evite depășirea pragului de 10 lei pe litru, scenariul devine tot mai probabil. Oficialii susțin că există mai multe variante de intervenție, însă decizia finală întârzie, în timp ce prețurile continuă să crească.
Citește și: Ministrul Energiei: ieri ”jura” că nu se scumpește benzina, azi admite că e posibil
Printre soluțiile discutate se numără reducerea temporară a accizelor și taxelor, care reprezintă aproximativ 70% din prețul final al carburanților. Totuși, această măsură nu beneficiază de un consens la nivel guvernamental.
