Închide meniul
    Subiecte fierbinți

    Centrala de la Iernut: Guvernul a creat condițiile pentru finalizarea lucrărilor în acest an

    23 mai 2026

    300000 de pelerini sărbătoresc Rusaliile catolice la Șumuleu Ciuc

    23 mai 2026

    Acord politic pentru noua lege a salarizării în sectorul public

    22 mai 2026
    Facebook X (Twitter) Instagram WhatsApp
    Facebook X (Twitter) YouTube WhatsApp
    Press21
    Susține
    • ACASĂ
    • ȘTIRI
      • CE CONTEAZĂ AZI
      • IMPORTANT * ÎN CONTEXT
    • URMĂRIM DECIZIILE

      Management urban după ureche la Târgu Mureș: de la semaforul-minune la parcarea-fantomă

      19 mai 2026

      Nicușor Dan convoacă astăzi și vineri o nouă rundă de negocieri informale cu liderii politici

      14 mai 2026

      EXCLUSIV: S-a aprins lumina și în ”cămara” de la Transport Local Târgu Mureș

      12 mai 2026

      Romgaz a ajuns la un acord privind preluarea combinatului Azomureș

      6 mai 2026

      Angajații de la Azomureș, la ultimul preaviz înainte de concediere

      29 aprilie 2026
    • OPINII
    • ANALIZE & ANCHETE
    • VIDEO
    • EUROPA & EXTERN
    Press21
    Acasă»CE CONTEAZA AZI»Cel mai rapid tren din lume: Hyperloop testat cu succes, promite călătorii fulger de la Amsterdam la Milano în 2 ore!
    CE CONTEAZA AZI

    Cel mai rapid tren din lume: Hyperloop testat cu succes, promite călătorii fulger de la Amsterdam la Milano în 2 ore!

    mariusDe marius21 septembrie 2024Niciun comentariu2 Minute de citit
    IMG 9690

    TRANSPORT. Hyperloop, considerat cel mai rapid tren din lume, a fost testat cu succes la Centrul European Hyperloop din Olanda, în fața a 300 de persoane. Proiectul promite să devină o realitate până în 2030, oferind o alternativă rapidă și ecologică la zborurile comerciale. Conform Corriere della Sera, în timpul testului, sistemul de propulsie și controlul trenului au fost evaluate, deși rezultatele preliminare au fost efectuate cu o viteză  de 30 km/h pe o distanță de 90 de metri dintr-un tunel de 420 de metri.

    În următoarele teste, se va simula o stare de vid aproape total în tunel, reducând rezistența aerului și permițând trenului să atingă viteze mult mai mari, până la 100 km/h în această etapă, cu scopul de a atinge 700 km/h în viitor. Marinus van der Meijs, director tehnologic la Hardt Hyperloop, a subliniat entuziasmul echipei pentru aceste rezultate inițiale.

    Tunelul folosit pentru teste are 420 de metri lungime și 2,5 metri lățime, fiind construit din module flexibile, inclusiv o dublă bandă pentru testarea schimbărilor de direcție. Dacă proiectul se va dezvolta conform planurilor, călătoria între Amsterdam și Milano ar putea dura doar două ore, iar între Amsterdam și Berlin, o oră și jumătate. Hyperloop ar putea deveni astfel o alternativă rapidă și eficientă la transportul aerian.

    Amsterdam Berlin Centrul European Hyperloop Hyperloop Milano olanda
    Urmărește pe Google News
    Distribuie. Facebook Twitter WhatsApp Copiați linkul
    marius

    Articole similare

    300000 de pelerini sărbătoresc Rusaliile catolice la Șumuleu Ciuc

    23 mai 2026

    Acord politic pentru noua lege a salarizării în sectorul public

    22 mai 2026

    Începe reforma în spitale: Banii nu vor mai fi alocați după numărul de paturi, ci după pacienții tratați

    21 mai 2026
    Lasă un răspuns Anulează răspunsul

    Citește și

    Azomureș anunță concedieri colective

    11 martie 20262.119 Vizualizări

    ”Blocuri între case” la Sângeorgiu de Mureș cu acordul primarului de ”5 stele”

    16 aprilie 20261.644 Vizualizări

    Primarul din Sânpetru de Câmpie reținut pentru furt de energie electrică

    3 aprilie 20261.220 Vizualizări

    Serviciul de ridicat mașini parcate ilegal în Târgu Mureș este nefuncțional

    17 martie 20261.129 Vizualizări
    • Facebook
    • Twitter
    • YouTube
    • WhatsApp

    SUSȚINE PRESS21

    Jurnalism independent, susținut de membri. Informația rămâne liberă pentru că este importantă.

    Demo
    Despre noi
    Despre noi
    • Publicație online independentă. Fără afilieri politice, de business sau ideologice.
    • PRESS 21 nu trăiește din clickbait, presiuni politice sau zgomot. Trăiește din claritate, consecvență și încredere.
    • PRESS 21 încurajează comentariile argumentate și relevante. Atacurile, dezinformarea și propaganda vor fi moderate.
      Claritatea este prioritatea noastră. Vezi – Politica de comentarii.
    • Ca membru-susținător al PRESS21, nu plătești pentru acces. Susții un mod de a face presă. Susține PRESS21.

    Informații utile

    Email: contact@press21.ro
    Contact: +40 759 129 129

    Facebook X (Twitter) YouTube WhatsApp
    • Politica de confidențialitate
    • Politica de comentarii
    • Politică cookie-uri (UE)
    © 2026 Designed by REEA.

    Tastați mai sus și apăsați Enter pentru a căuta. Apăsați Esc pentru a anula.

    Administrează consimțământul
    Pentru a oferi cea mai bună experiență, folosim tehnologii, cum ar fi cookie-uri, pentru a stoca și/sau accesa informațiile despre dispozitive. Consimțământul pentru aceste tehnologii ne permite să procesăm date, cum ar fi comportamentul de navigare sau ID-uri unice pe acest site. Dacă nu îți dai consimțământul sau îți retragi consimțământul dat poate avea afecte negative asupra unor anumite funcționalități și funcții.
    Funcționale Mereu activ
    Stocarea tehnică sau accesul este strict necesară în scopul legitim de a permite utilizarea unui anumit serviciu cerut în mod explicit de către un abonat sau un utilizator sau în scopul exclusiv de a executa transmiterea unei comunicări printr-o rețea de comunicații electronice.
    Preferințe
    Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
    Statistici
    Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
    Marketing
    Stocarea tehnică sau accesul este necesară pentru a crea profiluri de utilizator la care trimitem publicitate sau pentru a urmări utilizatorul pe un site web sau pe mai multe site-uri web în scopuri de marketing similare.
    • Administrează opțiunile
    • Administrează serviciile
    • Administrează vânzătorii {vendor_count}
    • Citește mai multe despre aceste scopuri
    Vezi preferințele
    • {title}
    • {title}
    • {title}