INFRASTRUCTURĂ. Săptămâna aceasta au demarat oficial lucrările la varianta de ocolire a municipiului Sighișoara. Primele utilaje au început deja să lucreze pe șantier la pregătirea terenului și forarea coloanelor din zona structurilor de pe traseu.
Traseul ocolitoarei se desprinde din DN13, în partea de est a municipiului, în apropierea localității Albești, după care se îndreaptă către nord-est revenind în DN 13, în apropierea localității Hetiur.
Structurile mai importante de pe traseu sunt următoarele:
▪️la km 0+423 (în zona Albești) este prevăzut un pasaj de 75,87 m pentru traversarea căii ferate și a drumului național DN13;
▪️la km 1+870 traversarea râului Târnava Mare și a pârâului Satului se va face printr-un pod de 126.40 m;
▪️la km 12+760 (în zona Hetiur) înainte de intersecția cu DN13, drumul traversează o vale adâncă fără curs de apa, aici fiind prevăzut un viaduct cu 6 deschideri, lung de 161.12 m.
Varianta de Ocolire Sighișoara are o lungime de 13,057 km și va avea câte o bandă pe sens.
Proiectul va include lucrări semnificative de consolidare și ranforsare a terenului, având în vedere că traseul trece printre dealuri cu diferențe mari de nivel. Aceste amenajări vor fi completate de lucrări hidrotehnice și de colectare și evacuare a apelor pluviale. Pe traseul Variantei Sighișoara se vor amenaja și două parcări la cele două capete ale traseului.
De realizarea acestui proiect se va ocupa ASOCIEREA S.C. CLEAN PREST ACTIV S.R.L. – S.C. T DANCOR ROMCONSTRUCT S.R.L. – ILCI împreună cu INSAAT SANAYI VE TICARET AS – S.C. PROIECT – CONSTRUCT REGIUNEA TRANSILVANIA S.R.L.
Valoare lucrărilor autorizate până în acest moment este de 259.227.971,25 lei fără TVA, durata de execuție fiind de 31 de luni. Perioada de garanție oferită de antreprenor este de 60 de luni.
